נתיב אחד ממוקד. תמיכה לאורך הדרך.Guangzhou · Hong Kong
מרכז מידע

עזרה ושאלות נפוצות

חיפוש תשובות בנושאי הצעות, מטען, מחסן, מכס ומסירה.

60 שאלות מתאימות

האם האתר מציג מחיר הובלה חי?+

לא. החישובים מארגנים נתוני מטען ועלויות שהוזנו. שלחו סיכום לקבלת הצעה כתובה עם תוקף, היקף והחרגות.

שימוש באתר ובתהליך ↗
האם הפנייה נשלחה לאחר יצירת סיכום?+

לא. בדקו את הסיכום ושלחו בדוא״ל או בשיחה שבחרתם. הורדה או העתקה לבדן אינן שולחות פנייה.

שימוש באתר ובתהליך ↗
אפשר לשלוח ישירות לכתובת גואנגג׳ואו המפורסמת?+

קבלו תחילה הוראות קליטה ואסמכתת מטען. אשרו מסירות ספק, סימונים ודרישות פריקה.

שימוש באתר ובתהליך ↗
איפה אפשר לבדוק אירועי מעקב?+

השתמשו באסמכתת המוביל אצלו או בקשו בדיקת מצב מהצוות. האתר אינו מחובר כרגע לנתוני מעקב חיים.

שימוש באתר ובתהליך ↗
האם יש חשבונות לקוח ותשלום מקוון?+

האתר מסייע בהכנה ובפניות. חשבונות, הזמנה, תשלום ואחסון מסמכים אינם זמינים; הסדרים מאושרים מתבצעים בערוץ שסוכם.

שימוש באתר ובתהליך ↗
איזה גיליון כדאי להכין תחילה?+

התחילו בגיליון האריזה. למספר ספקים השתמשו בתוכנית קליטה, וברישום חריגים רק לתיעוד אירוע בפועל.

שימוש באתר ובתהליך ↗
האם נדרש מעבר במחסן בגואנגג׳ואו?+

לא. ניתן לבחון איסוף מהספק, טיפול במחסן או מסירה לשדה לפי המוצא ודרישות ההזמנה.

שילוח אווירי ↗
האם מועד טיסה הוא התחייבות למסירה?+

לא. טיפול ביעד, מסמכי היבוא ותיאום מסירה הם שלבים נפרדים. יש לאשר את מלוא ההיקף בכתב.

שילוח אווירי ↗
אפשר לקבל הצעה לפני האריזה הסופית?+

כן, כשמידות משוערות מסומנות בבירור. הקבלה והחיוב הסופיים מחייבים נתוני אריזה גמורה.

שילוח אווירי ↗
האם יש סף נפח קבוע למעבר ל־FCL?+

אין סף אחיד לכל משלוח. השוו הצעות מלאות, טיפול וציוד זמין עבור אותו היקף מסירה.

שילוח ימי · LCL ו־FCL ↗
האם FCL מחייב מכולה מלאה?+

לא. המונח מתאר את הזמנת המכולה; הקיבולת השימושית תלויה במטען ובמגבלות ההעמסה.

שילוח ימי · LCL ו־FCL ↗
אפשר להזמין עד הנמל ולאסוף עצמאית?+

ניתן לבחון זאת לפי היקף מאושר. הגדירו יבואן, איש קשר לשחרור ואחראי לעלויות היעד ולאיסוף.

שילוח ימי · LCL ו־FCL ↗
האם דוגמאות פטורות אוטומטית ממסים?+

אין להניח פטור. הצהירו על המוצר והערך בפועל; הגורם האחראי ליבוא או הרשות יקבעו את הטיפול.

משלוח אקספרס ↗
אפשר לשלוח כמה קופסאות יחד?+

ניתן לבחון לפי השירות הנבחר. מסרו מידות לכל קופסה ואשרו איך מקובצים מספרי החבילות והחיובים.

משלוח אקספרס ↗
מתי אפשר להתחיל לעקוב?+

לאחר הנפקת מספר מוביל בפועל. יצירת תווית וקבלה פיזית אצל המוביל הם אירועים שונים.

משלוח אקספרס ↗
האם זה נתיב כביש ישיר לישראל?+

לא. השירות מכסה מקטעי איסוף או מסירה מקומיים המחוברים להובלה בינלאומית.

איסוף והובלה יבשתית ↗
אפשר לאסוף מכמה ספקים ברכב אחד?+

ניתן לבחון לפי הכתובות, חלונות הזמן ופרטי המטען. יש לאשר סדר עצירות ודרישות טיפול.

איסוף והובלה יבשתית ↗
האם הפריקה כלולה?+

רק אם צוין בהיקף המוסכם. מסרו מידע על משטחים, קומות וציוד לפני הזמנת הרכב.

איסוף והובלה יבשתית ↗
האם מדלת לדלת כולל מסים?+

לא אוטומטית. תשלום מסים ואחריות יבוא חייבים להיות מאושרים במפורש בהצעה הכתובה.

לוגיסטיקה מדלת לדלת ↗
אפשר להשתמש באיש מכס מטעמי?+

אפשר בתיאום. הגדירו העברת מסמכים, הודעת שחרור והנקודה שבה מתחילה אחריות המסירה.

לוגיסטיקה מדלת לדלת ↗
האם הצעה אחת משמעה מפעיל אחד?+

מפעילים שונים עשויים לטפל במקטעים שונים. מסמך ההיקף צריך להבהיר תיאום ואחריות בכל העברה.

לוגיסטיקה מדלת לדלת ↗
אפשר לתמחר לפי משקל בלבד?+

משקל לבדו אינו מגדיר היתכנות טיפול. נדרשים מידות, דרישות הרמה ושני המיקומים לבדיקה מועילה.

מטעני פרויקט ומטען מיוחד ↗
האם סוללות או מטען מסוכן מתקבלים אוטומטית?+

לא. יש למסור פרטי מוצר ונתוני בטיחות נדרשים תחילה; שילוח מחייב קבלת המוביל המתאים.

מטעני פרויקט ומטען מיוחד ↗
אפשר לפרק ציוד למשלוח?+

בקשו מהיצרן להגדיר פירוק, אריזה והרכבה בטוחים, והשוו הובלה לפי המפרט המאושר.

מטעני פרויקט ומטען מיוחד ↗
אפשר להשתמש בקוד HS של הספק?+

השתמשו בו כנקודת מוצא וספקו פרטי מוצר. הגורם האחראי צריך לאשר התאמה ליבוא בפועל.

מכס ומסמכי משלוח ↗
האם הצעת הובלה קובעת מס סופי?+

לא. הקצאה תקציבית שונה מקביעה; סיווג, ערך ודרישות חלות דורשים אישור הגורם האחראי.

מכס ומסמכי משלוח ↗
כדאי לחכות להגעה כדי להכין מסמכים?+

מומלץ להכין לפני היציאה ככל האפשר, כדי להשלים מידע לפני שיפגע בשחרור ובמסירה.

מכס ומסמכי משלוח ↗
האם איחוד כולל בדיקת איכות מוצר?+

לא אוטומטית. ספירה ובדיקת אריזה גלויה שונות מבדיקת תפקוד או איכות; יש להגדיר היקף נוסף.

איחוד משלוחי ספקים ↗
אפשר לאחד פריטים שבירים וכבדים?+

רק לאחר בדיקת התאמת האריזה. הפרדה עשויה להגן טוב יותר גם אם מספר החבילות גדל.

איחוד משלוחי ספקים ↗
אפשר להוציא רק חלק מהמטען?+

ניתן לפי חלוקת פריטים והיקף מוסכמים. הגדירו אילו הזמנות וכמויות שייכות לכל יציאה.

איחוד משלוחי ספקים ↗
האם המלאי מאוחסן בישראל?+

המחסן המתואר נמצא בגואנגג׳ואו. כל מיקום אחסנה אחר מחייב אישור נפרד.

אחסון וטיפול בהזמנות ↗
אפשר לטפל בהזמנות מקוונות בודדות?+

מסרו מספר מק״טים, נפח הזמנות, כללי אריזה ודרישות יעד כדי לבדוק היקף ביצוע מעשי.

אחסון וטיפול בהזמנות ↗
האם החזרות חוזרות אוטומטית למלאי למכירה?+

לא. נדרשים בדיקת מצב ואישור טיפול לפני שפריט מוחזר ייחשב למלאי זמין.

אחסון וטיפול בהזמנות ↗
אפשר לפצל PO לכמה משלוחים?+

כן. יש לשמור הקצאת כמות לכל שורה ואת היתרה לכל משלוח.

מהזמנת רכש למסירה ↗
אפשר לאחד כמה ספקים למשלוח אחד?+

ניתן לתכנן זאת תוך שמירה על זיהוי מטען ומסמכים של כל ספק.

מהזמנת רכש למסירה ↗
מה צריך לשלוח כדי להתחיל?+

שלחו רשימת PO, אנשי קשר, כמויות מק״ט, מועדי מוכנות וקבלה נדרשים וכללי פיצול מותרים.

מהזמנת רכש למסירה ↗
האם בירור מפעיל ביטוח?+

לא. כיסוי מחייב קבלה ומסמכי ביטוח מתאימים מהספק בפועל.

בירור ביטוח מטען ↗
האם אחריות מוביל היא ביטוח מטען?+

אלה הסדרים שונים. לצורך בחינת הגנה בקשו בנפרד תנאי מוביל ונוסח ביטוח.

בירור ביטוח מטען ↗
האם ביטוח מטען מכסה אי־תשלום של קונה?+

אין להניח זאת. סיכון תשלום של קונה הוא נושא סחר נפרד הדורש בדיקה של ספק מתאים.

בירור ביטוח מטען ↗
האם אפשר אוטומטית לשלוח ולשלם אחר כך?+

לא מוצע אשראי אוטומטי. כל הסדר תשלום מחייב הסכמה מפורשת בכתב של הגורם האחראי.

צורכי סחר ותשלום ↗
האם השירות מאשר מימון?+

זהו ערוץ לבירור צרכים ולתיאום. אישור ותנאים מחייבים הם באחריות הספק הפיננסי בפועל, אם זמין.

צורכי סחר ותשלום ↗
באיזה מידע להתחיל?+

ציינו סכום עסקה, שלב משלוח, מועדים מבוקשים והאם מדובר בהובלה, תשלום לספק או סיכון תשלום קונה.

צורכי סחר ותשלום ↗
אפשר לשלוח למחסן של פלטפורמה?+

שלחו כתובת מחסן בפועל ודרישות קבלה לבדיקה. שם פלטפורמה לבדו אינו קובע יעד זמין.

פתרונות למוכרים ברשת ↗
אפשר להוסיף מיתוג לחבילות?+

ספקו חומרים, מיקום ודוגמת אריזה לאישור היקף, כולל השפעה על מידות וטיפול.

פתרונות למוכרים ברשת ↗
האם כל ההזמנות חייבות אותה שיטת הובלה?+

לא. ניתן לתכנן בנפרד חידוש מלאי וחבילות דחופות לפי נפח, מוכנות ודרישות קבלה.

פתרונות למוכרים ברשת ↗
מה הופך RFQ לשימושי?+

השתמשו באותם נתיבים, מטענים, תנאי סחר, היקף מסירה והנחות נפח לכל הצעה, עם חריגים גלויים.

שרשראות אספקה לארגונים ↗
אפשר להעביר הזמנה דחופה לשיטה אחרת?+

כן, בכפוף לקבלה ולאישור עלות מעודכנת. זהו שורות דחופות ומועד קבלה לפני שינוי התוכנית.

שרשראות אספקה לארגונים ↗
האם תחזית שומרת קיבולת?+

לא. תחזית תומכת בתכנון; הזמנה או התחייבות לקיבולת דורשות אישור בכתב משלהן.

שרשראות אספקה לארגונים ↗
איזו שיטה מתאימה ליבוא ראשון?+

בחרו לפי גודל מטען, דחיפות ועלות מסירה מלאה, לא לפי גודל העסק בלבד. תיאור מלא מאפשר השוואה.

עסקים קטנים ובינוניים ויבואנים ↗
האם מחיר ההובלה הנמוך הוא העלות הנמוכה?+

לא בהכרח. השוו עלויות מוצא ויעד, מינימום וחובות מסירה לצד מחיר ההובלה הראשי.

עסקים קטנים ובינוניים ויבואנים ↗
אפשר להתחיל במשלוח קטן?+

שלחו פרטי מטען לבדיקה. גם נפח קטן דורש מסמכים מדויקים והיקף יבוא ומסירה מוסכם.

עסקים קטנים ובינוניים ויבואנים ↗
אפשר לאחד רכישות מחנויות שונות?+

ניתן לבחון לפי קבלת המטען והתאמת אריזה. מסרו מספרי הזמנות וחבילות מקומיות לפני ההגעה.

משלוחים ורכישות פרטיות ↗
אפשר לשלוח חפצים אישיים משומשים?+

ספקו רשימה מפורטת ומצב לבדיקה. שימוש קודם אינו מבטל דרישות מסמכים, קבלה או יבוא.

משלוחים ורכישות פרטיות ↗
אפשר לשלוח למחסן לפני בדיקת קבלה?+

בדקו תכולה והוראות קבלה תחילה, במיוחד לפריטים מיוחדים, כדי להימנע מהחזרה או אחסנה מיותרות.

משלוחים ורכישות פרטיות ↗
מה צריך לספק לבדיקת התאמה?+

שלחו פלטפורמה, דוגמת הזמנה ללא פרטים מזהים, מבנה מק״ט, עדכונים נדרשים ונפח משוער. אין לשלוח סיסמאות בבירור.

תכנון חיבור חנויות ומערכות ↗
האם חיבור מערכת משנה את שירות המסירה?+

לא. נתוני הזמנה והיקף הובלה נפרדים; שירות השילוח, קבלה ותנאי מסירה עדיין דורשים אישור.

תכנון חיבור חנויות ומערכות ↗
אפשר להתחיל בתהליך מצומצם?+

כן. הגדירו קבוצת אירועי הזמנה ומצב מצומצמת, אשרו דוגמאות קבלה והרחיבו לאחר שהאחריות ברורה.

תכנון חיבור חנויות ומערכות ↗
האם ETA הוא מועד מסירה מובטח?+

לא. זהו צפי הגעה; שחרור, איסוף ומסירה סופית עדיין דורשים תכנון ואישור נפרדים.

תכנון הפלגות ויציאות ↗
מה נדרש להשוואת הפלגות?+

מסרו נמלים או מיקומים, מועד מוכנות, דרישת LCL/FCL ומועד קבלה אחרון מקובל.

תכנון הפלגות ויציאות ↗
האם הפלגה מועדפת היא הזמנה מאושרת?+

לא. ההזמנה תלויה בקבלת המטען, בקיבולת זמינה ובאישור הגורם האחראי להזמנה.

תכנון הפלגות ויציאות ↗
CHINA → ISRAEL

המשלוח הבא שלכם מתחיל בשיחה.

ספרו לנו מה אתם שולחים. נתכנן יחד את הצעד הבא.

שיחה ב־WhatsApp